TL;DR: Ein gemieteter LED-Bildschirm wird in Cases verschickt – Flightcases für 500-mm-Gehäuse, verstärkte Kartons für 1000-mm-Gehäuse – und die Anzahl der Cases hängt sowohl von der Bildschirmfläche als auch vom Gehäuseformat ab. Ein 100-m²-Bildschirm wird in 20 bis 67 Cases versendet und wiegt 1,4 bis 4,42 Tonnen, wobei die beiden Werte nicht bei derselben Konfiguration ihren Höchststand erreichen. Rigging-Träger, Verbindungsplatten und Schrauben richten sich nach dem Layout; Empfangskarten, Ersatzmodule und Dokumente werden im Vertrag vereinbart. Alle Verpackungsangaben sind Herstellerschätzungen, daher sollten sie vor der Frachtbuchung mit der Packliste abgeglichen werden.
Die Verpackung eines gemieteten LED-Bildschirms bestimmt zwei Zahlen, die ein Gehäusedatenblatt auslässt: wie viele Cases auf der Baustelle ankommen und was die Sendung wiegt. Ein europäisches Vermietungsunternehmen, das einen 60-m²- oder 120-m²-Aufbau kalkuliert, benötigt beides, bevor es den Lkw-Platz bemessen oder ein Frachtangebot anfordern kann. Die Auswahl eines Gehäuses nach Pixelabstand, Helligkeit, Bildwiederholrate und Verriegelungssystem wird behandelt in Vergleichsleitfaden für Rental-LED-Bildschirme; Verpackung und Lieferumfang fallen aus diesem Vergleich heraus und sind Gegenstand dieses Artikels. Die Zahlen in diesem Artikel sind Hersteller-Verpackungsdaten, angegeben pro Quadratmeter, damit sie mit der Aufbaugröße skalieren.
Berechnung der Case-Anzahl aus Bildschirmfläche und Gehäuseformat
Ein Quadratmeter gemieteter Bildschirm benötigt je nach Gehäuseformat zwischen 0,2 und 0,67 Cases. Zwei Schritte entscheiden darüber. Die Bildschirmfläche geteilt durch die Fläche eines Gehäuses ergibt die Anzahl der Gehäuse, und wie viele Gehäuse ein Case aufnimmt, macht daraus Cases. Ein 100-m²-Bildschirm aus 500 × 500 mm Gehäusen benötigt 400 Gehäuse, was bei 8 pro Case 50 Cases ergibt. Dieselbe Fläche aus 1000 × 1000 mm Gehäusen benötigt 100 Gehäuse, was bei 5 pro Case 20 Cases ergibt. Ändert man eine der beiden Zahlen, ändert sich die Case-Anzahl: Dieselben 400 Gehäuse ergeben bei 6 pro Case 67 Cases.
Das verpackte Gewicht pro Quadratmeter ist ein volles Case geteilt durch die Fläche, die dieses Case abdeckt, und ist daher festgelegt, sobald das Gehäuseformat gewählt ist. Über verschiedene Konfigurationen hinweg ändert sich diese Zahl, während die Case-Anzahl eine andere Frage beantwortet. Die beiden Werte erreichen nicht gemeinsam ihren Höchststand: Die Konfiguration, die die meisten Cases benötigt, ist nicht die schwerste Sendung. Über die unten aufgeführten Konfigurationen hinweg transportiert ein 100-m²-Aufbau zwischen 1.400 und 4.420 kg in 20 bis 67 Cases, bei 14 bis 43 kg pro Quadratmeter und 0,11 bis 0,20 m³ pro Quadratmeter.
Verpacktes Gewicht und Volumen über sieben Konfigurationen
Tabelle 1 wendet diese Berechnung auf drei Gehäuseformate an.
Tabelle 1. Verpacktes Gewicht und Volumen nach Mietkonfiguration
| Modell | Gehäuse | Gehäuse pro Case | Verpacktes Gewicht pro Case | Verpacktes Gewicht pro m² | Verpacktes Volumen pro m² | Case-Typ |
| C-Arc | 500 × 500 mm | 6 | 55 kg | 36,7 kg | 0,193 m³ | Flightcase |
| C-Shine Plus | 500 × 500 mm | 8 | 77 kg | 38,5 kg | 0,192 m³ | Flightcase |
| C-Rock Outdoor | 500 × 500 mm | 8 | 77 kg | 38,5 kg | 0,203 m³ | Flightcase |
| C-Shine Plus | 500 × 1000 mm | 6 | 130 kg | 43,3 kg | 0,144 m³ | Flightcase |
| C-Rock Outdoor | 500 × 1000 mm | 6 | 130 kg | 43,3 kg | 0,186 m³ | Flightcase |
| C-Carbon P3.91 | 1000 × 1000 mm | 5 | 110 kg | 22,0 kg | 0,111 m³ | Verstärkter Karton |
| C-Carbon P8.93 | 1000 × 1000 mm | 5 | 70 kg | 14,0 kg | 0,111 m³ | Verstärkter Karton |
Zwei Spalten tragen die meisten Entscheidungen. Das verpackte Gewicht pro Quadratmeter bestimmt das Frachtangebot. Das verpackte Volumen pro Quadratmeter bestimmt, wie viel Boden- und Lkw-Platz der Bildschirm einnimmt, und das ist die Zahl, auf der ein Tour- oder Veranstaltungsplan aufbaut. Die Gehäusespezifikationen für jedes Modell finden sich auf seiner Produktseite: C-Arc, C-Shine Plus, C-Rock Outdoor, C-Carbon P3.91, und C-Carbon P8.93.
Die Quadratmeterwerte in Tabelle 1 skalieren direkt: Multiplizieren Sie sie mit der Bildschirmfläche, um das gesamte verpackte Gewicht und das gesamte verpackte Volumen zu erhalten. Die Case-Anzahl ergibt sich aus der Anzahl der Gehäuse. Runden Sie auf, denn ein teilweise gefülltes Case nimmt denselben Bodenplatz und denselben Frachtplatz ein wie ein volles.
Auf 100 m² skaliert, wird die Spanne zwischen den Konfigurationen größer:
Tabelle 2. Ein 100-m²-Bildschirm, aufgerundet auf ganze Cases
| Konfiguration | Cases | Gesamtes verpacktes Gewicht | Gesamtes verpacktes Volumen |
| C-Arc 500 × 500 | 67 | 3.685 kg | 19,4 m³ |
| C-Shine Plus 500 × 500 | 50 | 3.850 kg | 19,2 m³ |
| C-Rock Outdoor 500 × 500 | 50 | 3.850 kg | 20,3 m³ |
| C-Shine Plus 500 × 1000 | 34 | 4.420 kg | 14,7 m³ |
| C-Rock Outdoor 500 × 1000 | 34 | 4.420 kg | 18,9 m³ |
| C-Carbon P3.91 | 20 | 2.200 kg | 11,1 m³ |
| C-Carbon P8.93 | 20 | 1.400 kg | 11,1 m³ |
Die Case-Anzahl variiert über diese Konfigurationen um den Faktor 3,3 und das Gesamtgewicht um den Faktor 3,2. Das Gewicht pro Quadratmeter bleibt bei jeder 500-mm-Konfiguration unter 44 kg und bei den 1000-mm-Kartonkonfigurationen unter 23 kg.
Die Luftfrachtpreisgestaltung vergleicht normalerweise das tatsächliche Gewicht mit einem Volumengewicht, das aus den Kartonabmessungen abgeleitet wird, bei einem Faktor von 6.000 cm³ pro Kilogramm. Die Frachtführer variieren diesen Faktor, und der Wert 6.000 ist die übliche Konvention und keine feste Regel. Sechs der sieben Konfigurationen in Tabelle 1 überschreiten ihr Volumengewicht und werden nach verpacktem Gewicht berechnet. C-Carbon P8.93 ist die Ausnahme: Sein Karton ergibt ein Volumengewicht von etwa 93 kg gegenüber 70 kg verpackt, sodass Luftfracht für diese Konfiguration nach Volumen statt nach Gewicht berechnet wird. Angebote für Straßen- und Seefracht folgen anderen Regeln, und diese Angebote hängen sowohl vom verpackten Volumen als auch vom verpackten Gewicht ab. Straßenfracht bringt eine zweite Einschränkung mit sich: Gewichts- und Abmessungsgrenzen für Fahrzeuge unterscheiden sich zwischen europäischen Ländern, sodass das Vermietungsunternehmen jeden Plan, der nur auf der Case-Anzahl basiert, noch gegen die verfügbaren Fahrzeugtypen des Frachtführers prüfen muss, bevor es ihn festlegt.
Jede Verpackungsangabe in Tabelle 1 und Tabelle 2 ist eine Herstellerschätzung. Die Case-Kapazität wird durch das Gehäuseformat festgelegt, aber das genaue verpackte Gewicht ändert sich mit dem Zubehör, das in das Case geladen wird. Die Zahlen gehen von Gehäusen in ihren Cases aus, und der Käufer muss für die spezifische Bestellung bestätigen, ob Verbindungsplatten, Schrauben oder Steuerungssystem-Komponenten im selben Case mitreisen. Die Case-Abmessungen unterscheiden sich auch zwischen Modellen, die dasselbe Gehäuseformat teilen, sodass das verpackte Volumen keine reine Funktion der Gehäusegröße ist. Bestätigen Sie die Zahlen anhand der Packliste, bevor eine Frachtbuchung vorgenommen wird.
Warum dasselbe Gehäusemaß dennoch mit unterschiedlichem Gewicht versendet werden kann
Die Gehäusegröße sagt das Verpackungsgewicht innerhalb einer Spanne voraus, nicht auf das Kilogramm genau. Zwei Paare in Tabelle 1 zeigen warum.
C-Arc und die flachen 500 × 500 mm Gehäuse teilen dieselbe Grundfläche, aber nicht dasselbe Case. C-Arc nimmt 6 gebogene Gehäuse pro Case bei 55 kg auf. C-Shine Plus und C-Rock Outdoor nehmen 8 flache Gehäuse bei 77 kg auf. Pro Quadratmeter liegen die drei innerhalb von 1,8 kg zueinander. Das gebogene Case reduziert das Case-Gewicht um 28,6 %, gibt aber 25 % seiner Bildschirmfläche auf, und dieser größere Einschnitt ist es, der es pro Quadratmeter etwas leichter hält. Bei einem 100-m²-Aufbau zeigt sich der Unterschied stattdessen in der Case-Anzahl: 67 Cases für C-Arc gegenüber 50 für die flachen Gehäuse.
C-Carbon P3.91 und C-Carbon P8.93 machen den entgegengesetzten Punkt. Beide verwenden ein 1000 × 1000 mm Gehäuse, beide packen 5 Gehäuse pro Case, und beide werden in derselben Karton-Grundfläche versendet. Ihre verpackten Gewichte unterscheiden sich um 40 kg, bei 110 kg bzw. 70 kg. Da der Karton und die Gehäuse pro Case identisch sind, muss der Unterschied vom Gehäuse selbst kommen: Das P8.93-Gehäuse ist das leichtere der beiden.
Die praktische Vorgehensweise besteht aus zwei Schritten. Schätzen Sie die Case-Anzahl und das verpackte Gewicht anhand des Gehäuseformats mithilfe von Tabelle 1. Bestätigen Sie dann die Zahl für das spezifische Modell und die Revision in der Bestellung, denn die Gehäusekonstruktion innerhalb eines Formats ist nicht einheitlich. Eine Zahl aus dem ersten Schritt allein wird nah dran sein und gelegentlich um 40 kg pro Case danebenliegen.
Was die Verpackungsdaten nicht abdecken
Die obigen Zahlen decken die erste Zeile der folgenden Tabelle ab und enden beim Case. Drei weitere Positionen liegen außerhalb dieser Zahlen: Rigging-Träger und Verbinder, Ersatzmodule und Dokumente. Keine davon ergibt sich aus dem Gehäuseformat oder der Bildschirmfläche, und die Tabelle ordnet jede danach ein, was sie bestimmt.
| Gruppe | Was sie umfasst | Was sie bestimmt |
| Wird mit der Gehäusebestellung geliefert | Gehäuse, Steuerungssystem | Bildschirmfläche und Gehäuseformat |
| Folgt dem Rigging-Layout | Rigging-Träger, Verbindungsplatten, Schrauben | Traversen- oder Bodenstützdesign |
| Separat vereinbart | Empfangskarten, Ersatzmodule, Betriebsdokumente | Vertragsbedingungen |
Nur die erste Gruppe ist zum Bestellzeitpunkt festgelegt, und sie ist die Gruppe, die ein Angebot für Gehäuse tendenziell abdeckt. Bei den beiden darunter liegenden Gruppen kann ein Gehäuseangebot Lücken lassen, die erst beim Load-in auftauchen.
Rigging-Träger, Verbindungsplatten und Schrauben
Diese richten sich nach dem Layout, sodass keine feste Menge projektübergreifend gilt. Eine geflogene Traversenwand und eine bodengestützte Bühnenwand belasten die Gehäuse unterschiedlich, verwenden unterschiedliche Trägerspannweiten und benötigen unterschiedliche Verbindungsmengen.
Zwei dieser Unterschiede wirken sich auf die Sendung aus. Die Anzahl und Länge der Träger verändert, wie viel Fahrzeugplatz die Sendung benötigt. Ob die Träger in den Gehäuse-Cases oder in separaten Cases reisen, entscheidet über die Case-Anzahl, und eine Sendung, die mit 50 Gehäuse-Cases kalkuliert wurde, kann als 50 plus mehrere Träger-Cases ankommen. Rahmen- und Stütztypen werden verglichen in Auswahl von Miet-LED-Gehäusen für kleine und mittelgroße Veranstaltungen; jener Artikel behandelt, welche Stütze zu welchem Layout passt, und die Frage hier ist nur, wie das gewählte Layout die Sendung verändert.
Empfangskarten und Ersatzmodule
Diese richten sich nach dem Vertrag und dem Rigging-Plan statt nach einer festen Menge. Ein Vermietungsunternehmen, das eine Standard-Ersatzmenge annimmt, wird diese nicht in der Packliste finden.
Drei Details gehören in die Bestellung: welches Modell und welche Gehäuserevision die Ersatzteile abdecken, wie viele Einheiten von jedem und wie die Ersatzteile gegen Gehäuseseriennummern erfasst werden. Die Revision ist der Teil, den eine Ersatzteilliste falsch machen kann, denn eine Empfangskarte, die für eine Gehäusegeneration gebaut wurde, dient nicht unbedingt der nächsten. Die Ersatzteilplanung über eine Mietflotte hinweg wird behandelt in Planung eines LED-Systems für kleine bis mittelgroße Veranstaltungen. Was am Abend einer Show im Case sein muss, ist eine separate Frage zur Show-Bereitschaft, und dieser Artikel bleibt bei dem, was in der Bestellphase vereinbart wird.
Betriebsdokumente und das Konformitätsset
Eine Bestellung eines Mietbildschirms umfasst zwei Dokumentensätze, und sie werden leicht als einer behandelt. Der Betriebssatz unterstützt Montage, Betrieb und Service: Montagezeichnung, Signal- und Stromlaufplan, Sicherung der Steuerungskonfiguration, Seriennummern- und Chargenliste sowie die Packliste. Der Käufer bestätigt in der Bestellphase, welche davon mit einer bestimmten Bestellung reisen, statt den vollständigen Satz anzunehmen. Der Konformitätssatz unterstützt den Marktzugang, und seine Prüfung vor einer Bestellung wird behandelt in wie man CE-Kennzeichnungsdokumente für LED-Displays vor der Bestellung prüft; dieser Artikel wiederholt das nicht.
Die Packliste verbindet die beiden Sätze. Sie ist das, wogegen ein Baustellenteam die Case-Anzahl bei Ankunft prüft, und der einzige Ort, an dem Case, Gehäuse und Zubehör zusammen erfasst sind. Fordern Sie sie im Voraus an, nicht mit der Ware.
Was fest bleibt und was sich mit dem Projekt ändert
Die drei folgenden Zeilen sind die Checkliste, auf die dieser Artikel hinarbeitet. Nur die erste wird durch die Gehäusebestellung festgelegt. Die zweite folgt dem Layout. Die dritte wird im Vertrag vereinbart.
| Fest, layoutbasiert oder vertraglich | Was in der Bestellphase zu bestätigen ist |
| Fest | Case-Anzahl und verpacktes Gewicht aus dem Gehäuseformat |
| Layoutbasiert | Trägeranzahl und -länge, separate Cases, zusätzliches Gewicht |
| Vertraglich | Ersatzteile: Modell- und Revisionsübereinstimmung, Menge, Seriennummernerfassung. Dokumente: Packliste im Voraus, Montage- und Verdrahtungszeichnungen. |
Die Reihenfolge der Prüfungen folgt der Reihenfolge der Kosten. Die Case-Anzahl legt den Lkw und den Load-in-Plan fest. Das verpackte Gewicht legt das Frachtangebot fest. Zubehör und Ersatzteile legen fest, was tatsächlich ankommt, und sie sind die Positionen, die ein Gehäuseangebot auslassen kann, weil sie keine Gehäuse sind.
Ein Vermietungsunternehmen, das alle drei Zeilen vor der Unterzeichnung festlegt, hat eine Sendung, um die herum es planen kann. Eines, das nur die erste Zeile festlegt, hat einen Bildschirm, ein Angebot für Gehäuse und eine Reihe offener Fragen, die beim Load-in auftauchen.
Verpackungsangaben für ein bestimmtes Projekt können vor einer Bestellung bestätigt werden über die Chipshow Europe Kontaktseite.
Häufig gestellte Fragen
Q1: Wie viel wiegt ein gemieteter LED-Bildschirm verpackt?
Zwischen 14 und 43 kg pro Quadratmeter Bildschirm, je nach Gehäuseformat. Ein 500 × 500 mm Gehäuse in einem Flightcase liegt zwischen 36,7 und 38,5 kg pro Quadratmeter. Ein 500 × 1000 mm Gehäuse liegt bei 43,3 kg. Ein 1000 × 1000 mm Gehäuse in einem verstärkten Karton liegt zwischen 14 und 22 kg. Dies sind Herstellerschätzungen; bestätigen Sie sie vor der Bestellung anhand der Packliste.
Q2: Sind Flightcases im Angebot enthalten?
Fragen Sie, bevor das Angebot erstellt wird. Flightcases können als separate Position von Gehäusen und Steuerungssystem angeboten werden, daher sollte das Angebot angeben, ob sie enthalten sind, wie viele, und ob die Cases für die Stapelung und den Transport geeignet sind, die das Projekt benötigt. Cases, die nicht im Angebot sind, kommen nicht mit dem Bildschirm an.
Q3: Kann Zubehör im selben Case wie die Gehäuse versendet werden?
Das hängt vom Zubehör und vom Case-Design ab. Verbindungsplatten und Schrauben werden mit den Gehäusen konfiguriert, denen sie dienen; bitten Sie den Lieferanten zu bestätigen, ob sie im Gehäuse-Case mitreisen. Rigging-Träger folgen dem Layout und können in separaten Cases versendet werden, was die Case-Anzahl ändert. Bestätigen Sie die Verpackungsanordnung, bevor das Frachtangebot angefordert wird, denn ein separates Träger-Case ist ein zusätzliches Case auf dem Lkw.
Q4: Welche Ersatzteile sollten in der Bestellphase vereinbart werden?
Empfangskarten und Ersatzmodule sind zwei Positionen, die in den Vertrag gehören. Bestätigen Sie das Modell und die Gehäuserevision, die jedes Ersatzteil abdeckt, die Menge von jedem und wie die Ersatzteile gegen Gehäuseseriennummern erfasst werden. Ersatzmengen werden pro Bestellung vereinbart statt auf ein Verhältnis festgelegt, sodass eine Bestellung, die sie nicht angibt, sie nicht enthält.
