In breve: Uno schermo LED a noleggio viene spedito in casse — flight case per cabinet da 500 mm, cartoni rinforzati per quelli da 1000 mm — e il numero di casse dipende insieme dall'area dello schermo e dal formato dei cabinet. Uno schermo da 100 m² viaggia in 20-67 casse e pesa da 1,4 a 4,42 tonnellate, e i due valori non raggiungono il picco nella stessa configurazione. Travi di sospensione, piastre di connessione e viti seguono il layout; schede di ricezione, moduli di ricambio e documenti sono concordati nel contratto. Tutti i dati di imballaggio sono stime del produttore, quindi verificali con la packing list prima di prenotare il trasporto.
L'imballaggio di uno schermo LED a noleggio determina due valori che la scheda tecnica di un cabinet non riporta: quante casse arrivano in cantiere e quanto pesa la spedizione. Un'azienda di noleggio europea che deve preventivare un allestimento da 60 m² o 120 m² ha bisogno di entrambi prima di dimensionare lo spazio sul camion o chiedere un preventivo di trasporto. La scelta di un cabinet in base a pitch, luminosità, refresh rate e sistema di bloccaggio è trattata nella guida al confronto degli schermi LED a noleggio; imballaggio e ambito di consegna restano fuori da quel confronto e sono l'oggetto di questo articolo. I dati riportati qui sono dati di imballaggio del produttore, espressi per metro quadro in modo che si adattino alla dimensione dell'allestimento.
Calcolare il numero di casse dall'area dello schermo e dal formato dei cabinet
Un metro quadro di schermo a noleggio richiede tra 0,2 e 0,67 casse, a seconda del formato dei cabinet. Bastano due passaggi. L'area dello schermo divisa per l'area di un cabinet dà il numero di cabinet, e quanti cabinet entrano in una cassa trasforma quel numero in casse. Uno schermo da 100 m² realizzato con cabinet da 500 × 500 mm richiede 400 cabinet, che a 8 per cassa fanno 50 casse. La stessa area realizzata con cabinet da 1000 × 1000 mm richiede 100 cabinet, che a 5 per cassa fanno 20 casse. Cambia uno dei due valori e il numero di casse cambia: gli stessi 400 cabinet a 6 per cassa diventano 67 casse.
Il peso imballato per metro quadro è una cassa piena divisa per l'area che quella cassa copre, quindi è fisso una volta scelto il formato dei cabinet. Tra le diverse configurazioni quel valore cambia, mentre il numero di casse risponde a una domanda diversa. I due valori non raggiungono il picco insieme: la configurazione che richiede più casse non è la spedizione più pesante. Tra le configurazioni riportate sotto, un allestimento da 100 m² trasporta tra 1.400 e 4.420 kg in 20-67 casse, a 14-43 kg per metro quadro e 0,11-0,20 m³ per metro quadro.
Peso e volume imballati in sette configurazioni
La Tabella 1 applica questo calcolo a tre formati di cabinet.
Tabella 1. Peso e volume imballati per configurazione di noleggio
| Modello | Cabinet | Cabinet per cassa | Peso imballato per cassa | Peso imballato per m² | Volume imballato per m² | Tipo di cassa |
| C-Arc | 500 × 500 mm | 6 | 55 kg | 36,7 kg | 0,193 m³ | Flight case |
| C-Shine Plus | 500 × 500 mm | 8 | 77 kg | 38,5 kg | 0,192 m³ | Flight case |
| C-Rock Outdoor | 500 × 500 mm | 8 | 77 kg | 38,5 kg | 0,203 m³ | Flight case |
| C-Shine Plus | 500 × 1000 mm | 6 | 130 kg | 43,3 kg | 0,144 m³ | Flight case |
| C-Rock Outdoor | 500 × 1000 mm | 6 | 130 kg | 43,3 kg | 0,186 m³ | Flight case |
| C-Carbon P3.91 | 1000 × 1000 mm | 5 | 110 kg | 22,0 kg | 0,111 m³ | Cartone rinforzato |
| C-Carbon P8.93 | 1000 × 1000 mm | 5 | 70 kg | 14,0 kg | 0,111 m³ | Cartone rinforzato |
Due colonne racchiudono la maggior parte delle decisioni. Il peso imballato per metro quadro determina il preventivo di trasporto. Il volume imballato per metro quadro determina quanto spazio a terra e sul camion occupa lo schermo, ed è il valore su cui si costruisce un piano di tour o di evento. Le specifiche dei cabinet di ogni modello sono nella sua pagina prodotto: C-Arc, C-Shine Plus, C-Rock Outdoor, C-Carbon P3.91Contatta oggi il nostro team europeo nei Paesi Bassi per un'analisi di budget personalizzata "Mix & Match". C-Carbon P8.93.
I valori per metro quadro della Tabella 1 si scalano direttamente: moltiplicali per l'area dello schermo per ottenere il peso totale imballato e il volume totale imballato. Il numero di casse deriva dal numero di cabinet. Arrotonda per eccesso, perché una cassa parzialmente piena occupa lo stesso spazio a terra e lo stesso posto sul camion di una piena.
Scalati a 100 m², lo scarto tra le configurazioni si amplia:
Tabella 2. Schermo da 100 m², arrotondato a casse intere
| Configurazione | Casse | Peso totale imballato | Volume totale imballato |
| C-Arc 500 × 500 | 67 | 3.685 kg | 19,4 m³ |
| C-Shine Plus 500 × 500 | 50 | 3.850 kg | 19,2 m³ |
| C-Rock Outdoor 500 × 500 | 50 | 3.850 kg | 20,3 m³ |
| C-Shine Plus 500 × 1000 | 34 | 4.420 kg | 14,7 m³ |
| C-Rock Outdoor 500 × 1000 | 34 | 4.420 kg | 18,9 m³ |
| C-Carbon P3.91 | 20 | 2.200 kg | 11,1 m³ |
| C-Carbon P8.93 | 20 | 1.400 kg | 11,1 m³ |
Il numero di casse varia di un fattore 3,3 tra queste configurazioni, e il peso totale di un fattore 3,2. Il peso per metro quadro resta sotto i 44 kg in ogni configurazione da 500 mm e sotto i 23 kg nelle configurazioni con cartone da 1000 mm.
Il trasporto aereo confronta normalmente il peso reale con un peso volumetrico ricavato dalle dimensioni del cartone, con un fattore di 6.000 cm³ per chilogrammo. I vettori variano questo fattore, e il valore 6.000 è la convenzione comune più che una regola fissa. Sei delle sette configurazioni della Tabella 1 superano il loro peso volumetrico e vengono addebitate sul peso imballato. C-Carbon P8.93 è l'eccezione: il suo cartone risulta di circa 93 kg volumetrici contro 70 kg imballati, quindi il trasporto aereo su quella configurazione viene addebitato sul volume anziché sul peso. I preventivi per trasporto su strada e via mare seguono regole diverse, e dipendono dal volume imballato oltre che dal peso imballato. Il trasporto su strada aggiunge un secondo vincolo: i limiti di peso e dimensioni dei veicoli variano da Paese a Paese in Europa, quindi l'azienda di noleggio deve comunque verificare qualsiasi piano basato solo sul numero di casse rispetto ai tipi di veicolo disponibili presso il vettore prima di fissarlo.
Ogni dato di imballaggio nelle Tabelle 1 e 2 è una stima del produttore. La capacità delle casse è fissata dal formato dei cabinet, ma il peso imballato esatto varia con gli accessori caricati nella cassa. I valori presuppongono i cabinet nelle loro casse, e l'acquirente deve confermare per l'ordine specifico se piastre di connessione, viti o componenti del sistema di controllo viaggiano nella stessa cassa. Anche le dimensioni delle casse differiscono tra modelli che condividono lo stesso formato di cabinet, quindi il volume imballato non dipende solo dalla dimensione del cabinet. Conferma i valori con la packing list prima di effettuare una prenotazione di trasporto.
Perché lo stesso formato di cabinet può spedire comunque con un peso diverso
La dimensione del cabinet predice il peso dell'imballaggio entro un intervallo, non al chilogrammo. Due coppie nella Tabella 1 spiegano perché.
C-Arc e i cabinet piatti da 500 × 500 condividono la stessa impronta, ma non la stessa cassa. C-Arc trasporta 6 cabinet curvi per cassa a 55 kg. C-Shine Plus e C-Rock Outdoor trasportano 8 cabinet piatti a 77 kg. Per metro quadro i tre restano entro 1,8 kg l'uno dall'altro. La cassa curva riduce del 28,6% il peso della cassa rinunciando al 25% della sua area di schermo, ed è proprio questa riduzione maggiore a mantenerla leggermente più leggera per metro quadro. Per un allestimento da 100 m² la differenza si manifesta invece nel numero di casse: 67 casse per C-Arc contro 50 per i cabinet piatti.
C-Carbon P3.91 e C-Carbon P8.93 dimostrano il punto opposto. Entrambi usano un cabinet da 1000 × 1000 mm, entrambi imballano 5 cabinet per cassa ed entrambi spediscono nella stessa impronta di cartone. I loro pesi imballati differiscono di 40 kg, rispettivamente 110 kg e 70 kg. Con cartone e cabinet per cassa identici, la differenza deve venire dal cabinet stesso: il cabinet P8.93 è il più leggero dei due.
La sequenza pratica è in due passaggi. Stima il numero di casse e il peso imballato dal formato dei cabinet, usando la Tabella 1. Poi conferma il valore per il modello e la revisione specifici sull'ordine, perché la costruzione dei cabinet all'interno di uno stesso formato non è uniforme. Un valore ricavato solo dal primo passaggio sarà vicino, e occasionalmente sbagliato di 40 kg per cassa.
Cosa non coprono i dati di imballaggio
I valori sopra coprono la prima riga della tabella sottostante e si fermano alla cassa. Altri tre elementi restano fuori da quei valori: travi di sospensione e connettori, moduli di ricambio e documenti. Nessuno di essi deriva dal formato dei cabinet o dall'area dello schermo, e la tabella colloca ciascuno in base a ciò che lo determina.
| Gruppo | Cosa comprende | Cosa lo determina |
| Spedito con l'ordine dei cabinet | Cabinet, sistema di controllo | Area dello schermo e formato dei cabinet |
| Segue il layout di sospensione | Travi di sospensione, piastre di connessione, viti | Progetto della travatura o del supporto a terra |
| Concordato separatamente | Schede di ricezione, moduli di ricambio, documenti operativi | Termini del contratto |
Solo il primo gruppo è fissato al momento dell'ordine, ed è il gruppo che un preventivo per i cabinet tende a coprire. I due gruppi sottostanti sono dove un preventivo per i cabinet può lasciare lacune che emergono solo al carico in cantiere.
Travi di sospensione, piastre di connessione e viti
Questi seguono il layout, quindi non si applica una quantità fissa tra progetti. Una parete su travatura sospesa e una parete da palco con supporto a terra caricano i cabinet in modo diverso, usano campate delle travi diverse e richiedono quantità di connettori diverse.
Due di queste differenze influiscono sulla spedizione. Il numero e la lunghezza delle travi cambiano quanto spazio veicolo richiede la spedizione. Se le travi viaggiano dentro le casse dei cabinet o in casse separate determina il numero di casse, e una spedizione preventivata a 50 casse di cabinet può arrivare come 50 più diverse casse di travi. I tipi di telaio e supporto sono confrontati in scegliere cabinet LED a noleggio per eventi piccoli e medi; quell'articolo tratta quale supporto si adatta a quale layout, e qui la domanda riguarda solo come il layout scelto modifica la spedizione.
Schede di ricezione e moduli di ricambio
Questi seguono il contratto e il piano di sospensione più che una quantità fissa. Un'azienda di noleggio che presuppone una quantità standard di ricambi non la troverà nella packing list.
Tre dettagli vanno nell'ordine: a quale modello e revisione dei cabinet corrispondono i ricambi, quante unità di ciascuno e come i ricambi sono registrati rispetto ai numeri di serie dei cabinet. La revisione è la parte in cui un elenco di ricambi può sbagliare, perché una scheda di ricezione costruita per una generazione di cabinet non serve necessariamente alla successiva. La pianificazione dei ricambi su un parco a noleggio è trattata in pianificare un sistema LED per eventi piccoli e medi. Cosa deve esserci nella cassa la notte di uno spettacolo è una questione separata sulla prontezza dello show, e questo articolo si limita a ciò che è concordato in fase d'ordine.
Documenti operativi e set di conformità
Un ordine di schermo a noleggio coinvolge due set di documenti, ed è facile trattarli come uno solo. Il set operativo supporta assemblaggio, funzionamento e assistenza: disegno di assemblaggio, schema di cablaggio segnale e alimentazione, backup della configurazione di controllo, elenco di numeri di serie e lotti e packing list. L'acquirente conferma in fase d'ordine quali di questi viaggiano con un ordine specifico invece di presupporre il set completo. Il set di conformità supporta l'accesso al mercato, e la sua verifica prima di effettuare un ordine è trattata in come verificare i documenti di marcatura CE dei display LED prima di ordinare; questo articolo non la ripete.
La packing list collega i due set. È ciò rispetto a cui un team in cantiere verifica il numero di casse all'arrivo, e l'unico luogo in cui cassa, cabinet e accessori sono registrati insieme. Richiedila in anticipo, non insieme alla merce.
Cosa resta fisso e cosa cambia con il progetto
Le tre righe sottostanti sono la checklist verso cui questo articolo tende. Solo la prima è stabilita dall'ordine dei cabinet. La seconda segue il layout. La terza è concordata nel contratto.
| Fisso, legato al layout o contrattuale | Cosa confermare in fase d'ordine |
| Fisso | Numero di casse e peso imballato dal formato dei cabinet |
| Legato al layout | Numero e lunghezza delle travi, casse separate, peso aggiunto |
| Contrattuale | Ricambi: corrispondenza di modello e revisione, quantità, registrazione dei numeri di serie. Documenti: packing list in anticipo, disegni di assemblaggio e cablaggio. |
L'ordine dei controlli segue l'ordine dei costi. Il numero di casse stabilisce il camion e il piano di carico. Il peso imballato stabilisce il preventivo di trasporto. Accessori e ricambi stabiliscono cosa arriva effettivamente, e sono gli elementi che un preventivo per i cabinet può omettere perché non sono cabinet.
Un'azienda di noleggio che fissa tutte e tre le righe prima di firmare ha una spedizione su cui può pianificare. Una che fissa solo la prima riga ha uno schermo, un preventivo per i cabinet e una serie di domande aperte che emergono al carico in cantiere.
I dati di imballaggio per un progetto specifico possono essere confermati prima di effettuare un ordine tramite pagina contatti di Chipshow Europe.
Domande Frequenti
D1:Quanto pesa uno schermo LED a noleggio una volta imballato?
Tra 14 e 43 kg per metro quadro di schermo, a seconda del formato dei cabinet. Un cabinet da 500 × 500 mm imballato in un flight case si attesta tra 36,7 e 38,5 kg per metro quadro. Un cabinet da 500 × 1000 mm si attesta a 43,3 kg. Un cabinet da 1000 × 1000 mm in un cartone rinforzato si attesta tra 14 e 22 kg. Queste sono stime del produttore; confermale con la packing list prima di ordinare.
D2:I flight case sono inclusi nel preventivo?
Chiedilo prima che il preventivo venga emesso. I flight case possono essere quotati come voce separata rispetto a cabinet e sistema di controllo, quindi il preventivo dovrebbe indicare se sono inclusi, quanti sono e se le casse sono idonee all'impilamento e al trasporto richiesti dal progetto. Le casse che non sono nel preventivo non arriveranno con lo schermo.
D3:Gli accessori possono viaggiare nella stessa cassa dei cabinet?
Dipende dall'accessorio e dal design della cassa. Le piastre di connessione e le viti sono configurate con i cabinet a cui servono; chiedi al fornitore di confermare se viaggiano dentro la cassa dei cabinet. Le travi di sospensione seguono il layout e possono viaggiare in casse separate, il che cambia il numero di casse. Conferma la disposizione dell'imballaggio prima di richiedere il preventivo di trasporto, perché una cassa separata per le travi è una cassa in più sul camion.
D4:Quali parti di ricambio dovrebbero essere concordate in fase d'ordine?
Schede di ricezione e moduli di ricambio sono due elementi che vanno nel contratto. Conferma il modello e la revisione dei cabinet a cui corrisponde ciascun ricambio, la quantità di ciascuno e come i ricambi sono registrati rispetto ai numeri di serie dei cabinet. Le quantità di ricambi sono concordate per ordine più che fissate a un rapporto, quindi un ordine che non le indica non li includerà.
